移動式オービスは、車両の速度違反をレーダーで感知すると、ナンバーやドライバーを自動的に撮影する装置。重さ約７キロで、三脚にセットし、住宅街の狭い道でも約１メートルの幅があれば設置できる。県内では、本格導入された２０１９年から２０年末までは１台の運用だった。

県警交通指導課によると、今年は３台で４月末までに計２４１回取り締まり、１４４０件の速度超過違反を検挙した。昨年同期（２１９件）の約６・６倍で、既に昨年１年間（１０８０件）を大きく上回っている。

重点的に設置されているのが、交通死亡・重傷事故の約６割が発生している市町村道だ。住宅街などの生活道路が多く、小中学校の通学路なども含まれ、子供の登下校時に合わせた取り締まりも行っている。同月末までの検挙状況では、千葉市や市原市などでのスピード違反が目立つという。

県警が近年の死亡事故を分析したところ、約３割で過失が最も重い「第一当事者」のドライバーによる速度超過が確認された。自宅近くの生活道路は頻繁に利用するため、慣れからスピードを出すドライバーが多い。重大事故につながる恐れがあるとして、県警は集中的に取り締まることにした。

同課の担当者は「移動式オービスはまさに神出鬼没。これまで取り締まりの実績がない場所にも設置し、事故の芽を摘んでいく」としている。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20210523-OYT1T50079/