日本仕様は基本的に欧州と同じ仕様と装備となりますが、日本国内専用装備としてETC2.0車載器が標準装備となります。

尚、国内仕様の新型『隼』はスペックシート上では欧州仕様と若干の違いがあります。

欧州仕様▶最高出力190馬力／9700rpm　最大トルク150N・m／7000rpm
日本仕様▶最高出力188馬力／9700rpm　最大トルク149nN・m／7000rpm
ただし、スズキ側が欧州仕様と同じとアナウンスしているので、これは欧州と日本の計測方法の違いによる誤差と考えて間違いないでしょう。

また、欧州との法規制の差によって反射板の有無などの違いも若干あります。

新型『隼』は全国のハヤブサ取扱店で販売されます。

■仕様

全長：2,180mm
全幅：735mm
全高：1,165mm
ホイールベース：1,480mm
シート高：800mm
重量：264kg
燃料タンク：20.0L
エンジン：水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
排気量：1,339cc
ギア：6速
馬力：188PS/9,700rpm
トルク：149Nm/7,000rpm
燃費：15.4km/L
最高速：299km/h

■発売日

2021年4月7日(水)

■価格

ブラック（グラススパークルブラック/キャンディバーントゴールド）/ ホワイト（ブリリアントホワイト/マットステラブルーメタリック）: 215万6000円(税込)

マットシルバー（マットソードシルバーメタリック/キャンディダーリングレッド）: 216万7000円(税込)

カラーオーダープラン : 221万1000円または222万2000円(税込)

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/454092fd73f274366f9a69aaf4a25cdfc7700855/