電動キックボードの開発者です。
使い方によってはとても便利な道具ですが、小径タイヤ故に自転車やバイクよりも路面の影響を受け易く、現状の日本道路行政のままで免許不要(安全教育なし)で運用するのは非常に危険です。いろんな意味で危うい試みだと感じています。 pic.twitter.com/O08jlaqwsi— 藤井 充 (@mitsurufujii) April 20, 2022
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立ち乗りモビリティは、自転車やバイクと比較して重心位置が高いので、急制動が苦手です。(転びやすい)
特に中国製の車体は走行性能が低いのでより不安定です。
そういう特性の理解や、操作の練習無しに公道を気軽に走らせるのは後で大きなしっぺ返しが来るのだろうなと想像しています。— 藤井 充 (@mitsurufujii) April 20, 2022
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電動キックボード設計開発者として、今回の法改正について感じている事をnoteに書いてみました。https://t.co/FJ3pR8CgJe
— 藤井 充 (@mitsurufujii) April 21, 2022
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反電動キックボード団体ができたら資金援助したい。
— 猫組長 (@nekokumicho) April 23, 2022
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電動キックボードで事故してたよ。ほんと交通マナーの概念も無い連中が多くて迷惑やで。 pic.twitter.com/OgUYwisHh0
— 猫組長 (@nekokumicho) April 22, 2022
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電動キックボードは全て禁止希望です
・転倒しやすく欧州は死亡事故が発生している
・欧州はルール違反大発生で罰金も効果がない
・歩道を高速で走り去り歩行者に追突して死亡事故が起きている
・車やバイクと激突何回も轢かれかけたり子供が危ない目にあいました。
販売禁止にしてください
— めいろま「世界のニュースを日本人は何も知らない３」発売中 (@May_Roma) April 21, 2022
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無免許電動キックボード普及で葬儀屋も忙しくなるな。ネットだけで完結する格安のネット葬とか流行りそう。
— 猫組長 (@nekokumicho) April 23, 2022
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ワシが電動キックボードの危険性を指摘すると、お前は新しいものに何でもかんでも反対する、お前のような老人のせいで日本は世界から取り残される云々といったクソリプが大量につくのだが、そんなに新しいものこそ最善だと信じているなら、己自身がもうだいぶ古びているので真っ先に消えるがよかろう。
— 飯山陽 Dr. Akari IIYAMA 新刊『中東問題再考』予約開始 (@IiyamaAkari) April 23, 2022
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電動キックボード。フランスにいた頃は私もたまに乗っていました。かなり便利です。しかしパリの主幹道路は自転車道が歩道とも車道とも段差で完全に隔離されています。日本の歩道と車道を見ると現状で導入すると事故多発は確実です。全ての事に言えると思いますが、うわべだけ真似してもだめです。
— 脳外科医ふみ🇫🇷 (@inParis22122975) April 23, 2022
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Source: バイク速報
